lunes, 31 de agosto de 2009
TEST , PRUEBAS Y ENTREVISTAS APLICADOS A LOS 3 SELECCIONADOS MAS TABLA DE ELECCION
Test de 8 colores aplicados los preseleccionados
-Carlos Sebastian Mansilla Soto
AZUL EN PRIMER LUGAR: Representa la profundidad de sentimiento y es un color pasivo, asociativo, heterónomo, sensible, perceptivo y unificador. Sus aspectos afectivos son la tranquilidad, satisfacción, ternura, amor y afecto. Quizás indique que eres una persona digna de fiar, que valoras la honradez y la verdad. Haces que la gente se sienta segura y a lo mejor por eso confíen en contarte sus problemas. Algunas veces tu "búsqueda interior" te puede aislar al concentrarte demasiado en tí mismo o en tus propios proyectos.
ROJO EN SEGUNDO LUGAR: Necesitas cargarte de energía, pero sin agotar tus recursos. Tu desafío consiste en sentirte activo, eficiente, y a tener fuerza de voluntad para lograr tus objetivos. Pero, también tendrías que reducir tus deseos de dominio y posesión, procurando expresar tu calor humano y amistad.
VERDE EN TERCER LUGAR: Estableciendo mayores contactos con los demás elevarás tu espíritu, te sentirás más útil, menos serio. También perderás sentimientos de culpabilidad, y podrás soltar tu emotividad reprimida.
Luis Alberto Zuñiga Gallardo
ROJO EN PRIMER LUGAR: El rojo representa la energía, la sexualidad, la excitabilidad. Puede significar que posees espontaneidad, emociones rápidas y vivas. Que eres activo físicamente. Puedes mostrar ciertas tendencias impulsivas, a actuar sin reflexionar. Sentirte agresivo, competitivo. Te sería conveniente armonizar las emociones y la lógica para alcanzar el equilibrio. Tu comportamiento impulsivo, a veces, puede resultar infantil, a si que reflexiona.
AZUL EN SEGUNDO LUGAR: Tu fuerza es tu discreción y conocimiento. Pero tu desafío consiste en expresarte de manera más directa, para evitar la inercia y la melancolía. Es probable que te preocupen las relaciones sentimentales. Esto te produce intranquilidad. No temas manifestar tus sentimientos.
ANARANJADO EN TERCER LUGAR: Es posible que te hayas retirado a tu interior. Esto significa que te sientas o estés aislándote. Puedes tener más confianza y coraje. Intenta estar dispuesto arriesgarte más de lo normal, a asumir nuevos desafíos con recargándote de energía. Asegúrate que no te falten vitaminas y oligoelementos, te lo puede estar pidiendo tu cuerpo.
Fransisco Andres Ojeda Gallardo
ROJO EN PRIMER LUGAR: El rojo representa la energía, la sexualidad, la excitabilidad. Puede significar que posees espontaneidad, emociones rápidas y vivas. Que eres activo físicamente. Puedes mostrar ciertas tendencias impulsivas, a actuar sin reflexionar. Sentirte agresivo, competitivo. Te sería conveniente armonizar las emociones y la lógica para alcanzar el equilibrio. Tu comportamiento.
AZUL EN SEGUNDO LUGAR: Tu fuerza es tu discreción y conocimiento. Pero tu desafío consiste en expresarte de manera más directa, para evitar la inercia y la melancolía. Es probable que te preocupen las relaciones sentimentales. Esto te produce intranquilidad. No temas manifestar tus sentimientos.to impulsivo, a veces, puede resultar infantil, a si que reflexiona.
TURQUESA EN TERCER LUGAR: Da la bienvenida al desafío del cambio como parte de una transformación personal, aunque esto pueda provocarte inseguridad o angustia, desconcierto y agitación. Sin prisa, pero sin pausa, estimula tu autoestima.
Test de Personalidad Resultados
Carlos Sebastian Masilla Soto
-Factor A: CALIDEZ: bajo
Puntuaciones BAJAS indican que tiende a ser más reservado, formal, más solitario y escéptico hacia el grupo. Prefiere trabajar solo y muestra tendencia a la rígidez y precisión al hacer sus cosas.
-Factor B: INTELECTO :alto
-Factor B: INTELECTO :alto
Una puntuación ALTA indica que tiene buen pensamiento abstracto, mayor cuanto más alta sea la puntuación obtenida, En una puntuación muy alta se le puede percibir como muy inteligente. Puede analizar y comprender rápidamente las ideas o conceptos que se le presenten.
-Factor C: ESTABILIDAD EMOCIONAL :normal
Una puntuación ALTA indica un rasgo de persona realista y estable emocionalmente. Se muestra maduro, con una gran fuerza del yo.
-Factor E: ASERTIVIDAD :bajo
Puntuaciones BAJAS indican una tendencia a la humildad y docilidad. Tendencia a dejarse llevar fácilmente por otros. A ser conformista, pasivo y considerado. Para evitar conflictos en las relaciones interpersonales, se intenta complacer y ganarse la aprobación de los demás.
-Factor F: SOCIABILIDAD :normal
Una puntuación ALTA indica una tendencia a ser altamente entusiasta, espontáneo, expresivo, alegre, a ser franco e impulsivo. Las personas con puntuaciones muy altas en este factor suelen ser elegidos como líderes.
-Factor G: CONCIENCIA DE LA OBLIGACIÓN:alto
Una puntuación ALTA indica tendencia al moralimo, responsabilidad y actuar de acuerdo a las reglas.
-Factor H: AMABILIDAD :normal
Puntuaciones ALTAS indican que predomina el sistema nervioso parasimpático. Esto permite funcionar con altos niveles de estrés. Puntuaciones muy altas se dan en personas que ignoran las señales que indiquen o presagien peligros externos, les encanta correr riesgos y disfrutan del éxtasis que les produce el ser aventureros.
Puntuaciones BAJAS indican predominio del sistema simpático. Tendencia reaccionar de manera exagerada a cualquier percepción de posible amenaza. Tendencia a lo seguro, predecible y estable.
Puntuaciones BAJAS indican predominio del sistema simpático. Tendencia reaccionar de manera exagerada a cualquier percepción de posible amenaza. Tendencia a lo seguro, predecible y estable.
-Factor Q3: TENDENCIA AL ORDEN:baja
Puntuaciones BAJAS indican bajo autocontrol y disciplina. Puntuaciones muy bajas se dan en personas que no le dan importancia alguna a las reglas que establece la sociedad, pero llevan una vida más relajada y menos estresante que los que optienen puntuaciones altas aunque tienden a ser menos exitosos y reconocidos.
Luis Alberto Zuñiga Gallardo
-Factor A: CALIDEZ: bajo
Puntuaciones BAJAS indican que tiende a ser más reservado, formal, más solitario y escéptico hacia el grupo. Prefiere trabajar solo y muestra tendencia a la rígidez y precisión al hacer sus cosas.
-Factor B: INTELECTO :alta
Una puntuación ALTA indica que tiene buen pensamiento abstracto, mayor cuanto más alta sea la puntuación obtenida, En una puntuación muy alta se le puede percibir como muy inteligente. Puede analizar y comprender rápidamente las ideas o conceptos que se le presenten.
-Factor C: ESTABILIDAD EMOCIONAL :normal
Una puntuación ALTA indica un rasgo de persona realista y estable emocionalmente. Se muestra maduro, con una gran fuerza del yo.
Puntuaciones bajas indican una tendencia a sentirse frustrado rápidamente bajo condiciones no-satisfactorias, tendencia a evadir la realidad y poca fuerza del yo. A nivel clínico puntuaciones bajas indican insatisfación, tendencia a los miedos y fobias, a dificultades para dormir y problemas de tipo psicosomático.
Puntuaciones bajas indican una tendencia a sentirse frustrado rápidamente bajo condiciones no-satisfactorias, tendencia a evadir la realidad y poca fuerza del yo. A nivel clínico puntuaciones bajas indican insatisfación, tendencia a los miedos y fobias, a dificultades para dormir y problemas de tipo psicosomático.
-Factor E: ASERTIVIDAD :bajo
Puntuaciones BAJAS indican una tendencia a la humildad y docilidad. Tendencia a dejarse llevar fácilmente por otros. A ser conformista, pasivo y considerado. Para evitar conflictos en las relaciones interpersonales, se intenta complacer y ganarse la aprobación de los demás.
-Factor F: SOCIABILIDAD :normal
Una puntuación ALTA indica una tendencia a ser altamente entusiasta, espontáneo, expresivo, alegre, a ser franco e impulsivo. Las personas con puntuaciones muy altas en este factor suelen ser elegidos como líderes.
Puntuaciones BAJAS indican tendencia a la sobriedad, prudencia, seriedad, a la introspeción y al pesimismo.
Puntuaciones BAJAS indican tendencia a la sobriedad, prudencia, seriedad, a la introspeción y al pesimismo.
-Factor G: CONCIENCIA DE LA OBLIGACIÓN:alto
Una puntuación ALTA indica tendencia al moralimo, responsabilidad y actuar de acuerdo a las reglas.
-Factor H: AMABILIDAD :normal
Puntuaciones ALTAS indican que predomina el sistema nervioso parasimpático. Esto permite funcionar con altos niveles de estrés. Puntuaciones muy altas se dan en personas que ignoran las señales que indiquen o presagien peligros externos, les encanta correr riesgos y disfrutan del éxtasis que les produce el ser aventureros.
Puntuaciones BAJAS indican predominio del sistema simpático. Tendencia reaccionar de manera exagerada a cualquier percepción de posible amenaza. Tendencia a lo seguro, predecible y estable.
Puntuaciones BAJAS indican predominio del sistema simpático. Tendencia reaccionar de manera exagerada a cualquier percepción de posible amenaza. Tendencia a lo seguro, predecible y estable.
-Factor Q3: TENDENCIA AL ORDEN:normal
Puntuaciones ALTAS indican una tendencia a controlar las emociones, a ser muy auto-conscientes, compulsivos y perfeccionistas.
Puntuaciones BAJAS indican bajo autocontrol y disciplina. Puntuaciones muy bajas se dan en personas que no le dan importancia alguna a las reglas que establece la sociedad, pero llevan una vida más relajada y menos estresante que los que optienen puntuaciones altas aunque tienden a ser menos exitosos y reconocidos.
Puntuaciones BAJAS indican bajo autocontrol y disciplina. Puntuaciones muy bajas se dan en personas que no le dan importancia alguna a las reglas que establece la sociedad, pero llevan una vida más relajada y menos estresante que los que optienen puntuaciones altas aunque tienden a ser menos exitosos y reconocidos.
Fransisco Andres Ojeda Gallardo
-Factor A: CALIDEZ:normal
Puntuaciones ALTAS indican su disposición a mostrar afecto, a ser cariñoso, expresivos, le gusta cooperar y el grupo, se muestra generoso y activo.
Puntuaciones BAJAS indican que tiende a ser más reservado, formal, más solitario y escéptico hacia el grupo. Prefiere trabajar solo y muestra tendencia a la rígidez y precisión al hacer sus cosas.
Puntuaciones BAJAS indican que tiende a ser más reservado, formal, más solitario y escéptico hacia el grupo. Prefiere trabajar solo y muestra tendencia a la rígidez y precisión al hacer sus cosas.
-Factor B: INTELECTO :alto
Una puntuación ALTA indica que tiene buen pensamiento abstracto, mayor cuanto más alta sea la puntuación obtenida, En una puntuación muy alta se le puede percibir como muy inteligente. Puede analizar y comprender rápidamente las ideas o conceptos que se le presenten.
-Factor C: ESTABILIDAD EMOCIONAL :normal
Una puntuación ALTA indica un rasgo de persona realista y estable emocionalmente. Se muestra maduro, con una gran fuerza del yo.
Puntuaciones bajas indican una tendencia a sentirse frustrado rápidamente bajo condiciones no-satisfactorias, tendencia a evadir la realidad y poca fuerza del yo. A nivel clínico puntuaciones bajas indican insatisfación, tendencia a los miedos y fobias, a dificultades para dormir y problemas de tipo psicosomático.
Una puntuación ALTA indica un rasgo de persona realista y estable emocionalmente. Se muestra maduro, con una gran fuerza del yo.
Puntuaciones bajas indican una tendencia a sentirse frustrado rápidamente bajo condiciones no-satisfactorias, tendencia a evadir la realidad y poca fuerza del yo. A nivel clínico puntuaciones bajas indican insatisfación, tendencia a los miedos y fobias, a dificultades para dormir y problemas de tipo psicosomático.
-Factor E: ASERTIVIDAD :normal
Puntuaciones ALTAS indican una tendencia hacia una actitud más dominante. Resulta agradable y atractivo el estar en posición de poder. Puntuaciones muy altas pueden indicar tendencia a la agresividad, competitividad, testarudez, asertividad y a mostrase muy seguro de sí mismo.
Puntuaciones BAJAS indican una tendencia a la humildad y docilidad. Tendencia a dejarse llevar fácilmente por otros. A ser conformista, pasivo y considerado. Para evitar conflictos en las relaciones interpersonales, se intenta complacer y ganarse la aprobación de los demás.
Puntuaciones BAJAS indican una tendencia a la humildad y docilidad. Tendencia a dejarse llevar fácilmente por otros. A ser conformista, pasivo y considerado. Para evitar conflictos en las relaciones interpersonales, se intenta complacer y ganarse la aprobación de los demás.
-Factor F: SOCIABILIDAD :alta
Una puntuación ALTA indica una tendencia a ser altamente entusiasta, espontáneo, expresivo, alegre, a ser franco e impulsivo. Las personas con puntuaciones muy altas en este factor suelen ser elegidos como líderes.
-Factor G: CONCIENCIA DE LA OBLIGACIÓN:normal
Una puntuación ALTA indica tendencia al moralimo, responsabilidad y actuar de acuerdo a las reglas.
Puntuaciones BAJAS indican una tendencia a no comportase de acuerdo a las reglas, ni a seguir por completo las normas de la sociedad o de su entorno cultural. Tendencia a responder una serie de valores distintos a los que establece la sociedad.
Puntuaciones BAJAS indican una tendencia a no comportase de acuerdo a las reglas, ni a seguir por completo las normas de la sociedad o de su entorno cultural. Tendencia a responder una serie de valores distintos a los que establece la sociedad.
-Factor H: AMABILIDAD :normal
Puntuaciones ALTAS indican que predomina el sistema nervioso parasimpático. Esto permite funcionar con altos niveles de estrés. Puntuaciones muy altas se dan en personas que ignoran las señales que indiquen o presagien peligros externos, les encanta correr riesgos y disfrutan del éxtasis que les produce el ser aventureros.
Puntuaciones BAJAS indican predominio del sistema simpático. Tendencia reaccionar de manera exagerada a cualquier percepción de posible amenaza. Tendencia a lo seguro, predecible y estable
Puntuaciones BAJAS indican predominio del sistema simpático. Tendencia reaccionar de manera exagerada a cualquier percepción de posible amenaza. Tendencia a lo seguro, predecible y estable
-Factor Q3: TENDENCIA AL ORDEN:alto
Puntuaciones ALTAS indican una tendencia a controlar las emociones, a ser muy auto-conscientes, compulsivos y perfeccionistas.
DOCUMENTOS DE LOS POSTULANTES - CURRICULUM VITAES
CURRICULUM VITAE
DATOS DE IDENTIFICACIÓN
-Nombre Completo: Eduardo Andres Muñoz Chaura
-Edad: 25
-Profesión: Técnico mecanico automotriz nivel superior
-Nacionalidad: Chileno
-País de residencia: Chile
ANTECEDENTES ACADÉMICOS
Formación de Pre-grado
Estudios Técnicos
-Año de inicio del Programa – Año de término :2004 - 2007
-Institución responsable del programa, Ciudad y País :Intituto Nacional de Capacitacion INACAP, Puerto Montt, Chile
-Nombre del Programa :Mecanica Automotriz
-N de años de estudios cursados :3 años
-Conducente al título de :Tecnico nivel superior en mecanica automotriz
Otros estudios (cursos de extensión, diplomados, etc.)
-Agosto 2003 - Octubre 2003
-Instituto nacional de capacitacion INACAP
-Sistema de encendido electrónico.
-80 Horas Técnicas
INSERCIÓN LABORAL ACTUAL
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: enero 2008 - agosto 2009
-Cargo : tecnico nivel superior en mecanica automotriz
-Institución : Planet Car Ltda.
-Dependencia:Reparación y ajuste de motores en general ; Sistema de encendido electrónico
-Funciones que desarrolla en el cargo: Encargado de ajuste y reparación de motores en general,servicio de mantencion y reparacion de motores .
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: 2002 - 2005
-Institución :Empresa STH. Sociedad Tolosa e Hijos
-Dependencia: Mantención y reparación de vehículos en general.
-Funciones que desarrolla en el cargo: Mantención de motores,Mantención sistemas de dirección y suspensión , Reparaciones Sistema de encendido electrónico.
CURRICULUM VITAE
DATOS DE IDENTIFICACIÓN
-Nombre Completo: Diego Andres Escobar Muñoz
-Edad: 27
-Profesión: Tecnico Nivel Superior Mecanica Automotriz
-Nacionalidad: Chileno
-País de residencia: Chile
ANTECEDENTES ACADÉMICOS
Formación de Pre-grado
Estudios Técnicos
-Año de inicio del Programa – Año de término :1995 - 1998
-Institución responsable del programa, Ciudad y PaíS:Intituto Nacional de Capacitacion INACAP, Puerto Montt, Chile
-Nombre del Programa :Mecanica Automotriz
-N de años de estudios cursados :3 años
-Conducente al título de :Tecnico de nivel Superior Mecanica Automotriz
Otros estudios (cursos de extensión, diplomados, etc.)
-Agosto 1998 - Diciembre 1998
-Instituto nacional de capacitacion INACAP
-Reparacion de Turbo Compresores
-160 Horas Técnicas
INSERCIÓN LABORAL ACTUAL
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: enero 2001 - agosto 2009
-Cargo : Mantencion y reparacion de vehiculos automatizados
-Institución :Empresa Buses ETM
-Dependencia:Reparación y ajuste de motores en general , Reparacion de turbo compesores
-Funciones que desarrolla en el cargo:Encargado de ajuste y reparación de motores en general, Servicio de mantencion y reparacion Turbo Compresores
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: 1998-2001
-Institución : Empresa STH. Sociedad Tolosa e Hijos
-Dependencia : Mantención y reparación de vehículos en general.
-Funciones que desarrolla en el cargo: Mantención de motores.
CURRICULUM VITAE
DATOS DE IDENTIFICACIÓN
-Nombre Completo: Luis Alberto Zuñiga Gallardo
-Edad: 42 años
-Profesión: Tecnico Mecanico Automotriz nivel Superior
-Nacionalidad: chileno
-País de residencia: chile
ANTECEDENTES ACADÉMICOS
Formación de Pre-grado
Estudios Técnicos
-Año de inicio del Programa – Año de término :1990 - 1993
-Institución responsable del programa, Ciudad y País : Intituto nacional de capacirtacion INACAP, Puerto montt, Chile
-Nombre del Programa : Mecanica automotriz
-N de años de estudios cursados :3 años
-Conducente al título de :Tecnico nivel superior en mecanica automotriz
Otros estudios (cursos de extensión, diplomados, etc.)
-Marzo 2000 - septiembre 2000
-Instituto nacional de capacitacion INACAP
-Inyeccion electronica
-240 horas tecnicas
INSERCIÓN LABORAL ACTUAL
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: Enero 2002 - agosto 2009
-cargo : tecnico nivel superior en mecanica automotriz
-Institución :Salfa sur S.A
-Dependencia : Inyeccion electronica
-Funciones que desarrolla en el cargo:Encargado en sistemas de inyeccion electronica en vehiculos de turismo, Servicio de mantencion y reparacion de motores
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: 1994 - 1999
-Institución : Ezequiel Berrios s.a
-Dependencia : Mantencion y reparacion de motores
-Funciones que desarrolla en el cargo: Mantencion de frenos , Mantencion de sistemas de direccion y suspension , Mantencion de motores, Mantenciones electricas de automovil, Mantencion de sistemas de transmisión
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: 1999 - 2002
-Instutucion : Antonio Castillo s.a
-Dependencia : Mantencion y reparacion de motores
-sub-dependencia : Inyeccion electronica
-Funciones que desarrolla en el cargo: Encargado en sistemas de inyeccion electronica en vehiculos de turismo, Servicio de mantencion y reparacion de motores
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: 2002- 2009
-Institucion : Salfa sur
-Dependencia: Inyeccion electronica
-Funciones que desarrolla en el cargo: Encargado en sistemas de inyeccion electronica en vehiculos de turismo, Servicio de mantencion y reparacion de motores.
CURRICULUM VITAE
DATOS DE IDENTIFICACIÓN
-Nombre Completo: Carlos Sebastian Mansilla Soto
-Edad: 43
-Profesión: Tecnico Nivel Superior Mecanica Automotriz
-Nacionalidad: Chileno
-País de residencia: Chile
ANTECEDENTES ACADÉMICOS
Formación de Pre-grado
Estudios Técnicos
-Año de inicio del Programa – Año de término :1992 - 1995
-Institución responsable del programa, Ciudad y País : Intituto Nacional de Capacitacion INACAP, Puerto Montt, Chile
-Nombre del Programa : Mecanica automotriz
-N de años de estudios cursados : 3 años
-Conducente al título de : Tecnico de nivel Superior Mecanica Automotriz
Otros estudios (cursos de extensión, diplomados, etc.)
-Agosto 2000 - Diciembre 2000
-Instituto nacional de capacitacion INACAP
-Sistema de Lubricacion
-160 Horas Técnicas
INSERCIÓN LABORAL ACTUAL
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: enero 2001 - agosto 2009
-cargo : Mantencion y reparacion de vehiculos automatizados
-Institución : Salfa Sur
-Dependencia:Reparación y ajuste de motores en general , Sistema de Lubricacion
-Funciones que desarrolla en el cargo:Encargado de ajuste y reparación de motores en general, Servicio de mantencion y reparacion sistema de Lubricacion
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: 1995-2000
-Institución : Empresa STH. Sociedad Tolosa e Hijos
-Dependencia: Mantención y reparación de vehículos en general.
-Funciones que desarrolla en el cargo: Mantención de motores, Mantención sistemas de Lubricacion .
CURRICULUM VITAE
DATOS DE IDENTIFICACIÓN
-Nombre Completo: Fransisco Andres Ojeda Gallardo
-Edad: 35
-Profesión: Ingeniero en Mecanica Automotriz
-Nacionalidad: Chileno
-País de residencia: Chile
ANTECEDENTES ACADÉMICOS
Formación de Pre-grado
Estudios Técnicos
-Año de inicio del Programa – Año de término : 2002 - 2007
-Institución responsable del programa, Ciudad y País : Intituto Nacional de Capacitacion INACAP, Puerto Montt, Chile
-Nombre del Programa : Mecanica Automotriz
-N de años de estudios cursados :5 años
-Conducente al título de : Ingeniera Mecanica Automotriz
Otros estudios (cursos de extensión, diplomados, etc.)
-Agosto 2003 - Octubre 2003
-instituto nacional de capacitacion INACAP
-Sistema de Transmision.
-80 Horas Técnicas
INSERCIÓN LABORAL ACTUAL
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: enero 2008 - agosto 2009
-Cargo : Mantencion y reparacion de vehiculos automatizados
-Institución :Scania S.A
-Dependencia:Reparación y ajuste de motores en general , Sistema de transmision
-Funciones que desarrolla en el cargo:Encargado de ajuste y reparación de motores en general, Servicio de mantencion y reparacion de motores
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: Enero del 2007 hasta el termino del año
-Institución : Empresa STH. Sociedad Tolosa e Hijos
-Dependencia : Mantención y reparación de vehículos en general.
-Funciones que desarrolla en el cargo: Mantención de motores; Mantención sistemas de dirección y suspensión ; Reaparaciones Sistema de encendido electrónico.
CURRICULUM VITAE
DATOS DE IDENTIFICACIÓN
-Nombre Completo: Felipe Luis Alvarado Sanchez
-Edad: 30
-Profesión: Tecnico Nivel Superior Mecanica Automotriz
-Nacionalidad: Chileno
-País de residencia: Chile
ANTECEDENTES ACADÉMICOS
Formación de Pre-grado
Estudios Técnicos
-Año de inicio del Programa – Año de término :1998 - 2001
-Institución responsable del programa, Ciudad y País :Intituto Nacional de Capacitacion INACAP, Puerto Montt, Chile
-Nombre del Programa : Mecanica automotriz
-N de años de estudios cursados :3 años
-Conducente al título de :Tecnico de nivel Superior Mecanica Automotriz
Otros estudios (cursos de extensión, diplomados, etc.)
-Agosto 2001 - Diciembre 2001
-Instituto nacional de capacitacion INACAP
-Mantencion de sistemas Hidraulicos
-160 Horas Técnicas
INSERCIÓN LABORAL ACTUAL
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: enero 2001 - agosto 2009
-Cargo : Mantencion y reparacion de vehiculos automatizados
-Institución :Empresa Buses ETM
-Dependencia:Reparación y ajuste de motores en general Y Sistema Hidraulicos
-Funciones que desarrolla en el cargo:Encargado de ajuste y reparación de motores en general, Servicio de mantencion y reparacion sistema Hidraulicos
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: 1998-2001
-Institución : Empresa STH. Sociedad Tolosa e Hijos
-Dependencia:Mantención y reparación de vehículos en general.
-Funciones que desarrolla en el cargo: Mantención de motores , Mantención sistemas Hidraulicos.
CURRICULUM VITAE
DATOS DE IDENTIFICACIÓN
-Nombre Completo: Diego Alejandro Brito Carcamo
-Edad: 28
-Profesión: Tecnico Nivel Superior Mecanica Automotriz
-Nacionalidad: Chileno
-País de residencia: Chile
ANTECEDENTES ACADÉMICOS
Formación de Pre-grado
Estudios Técnicos
-Año de inicio del Programa – Año de término :1996 - 1999
-Institución responsable del programa, Ciudad y País :Intituto Nacional de Capacitacion INACAP, Puerto Montt, Chile
-Nombre del Programa:Mecanica automotriz
-N de años de estudios cursados :3 años
-Conducente al título de :Tecnico de nivel Superior Mecanica Automotriz
Otros estudios (cursos de extensión, diplomados, etc.)
_Agosto 1999 - Diciembre 1999
-Instituto nacional de capacitacion INACAP
-Reparacion de Bombas Inyectoras
-160 Horas Técnicas
INSERCIÓN LABORAL ACTUAL
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: enero 2001 - agosto 2009
-Cargo : Mantencion y reparacion de vehiculos automatizados
-Institución :Empresa Buses Cruz del Sur
-Dependencia:Reparación y ajuste de motores en general , Reparacion de Bombas Inyectoras
-Funciones que desarrolla en el cargo:Encargado de ajuste y reparación de motores en general, Servicio de mantencion y reparacion Bombas Inyectoras
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: 1998-2001
-Institución :Empresa STH. Sociedad Tolosa e Hijos
-Dependencia : Mantención y reparación de vehículos en general.
-Funciones que desarrolla en el cargo: Mantención de motores.
DATOS DE IDENTIFICACIÓN
-Nombre Completo: Eduardo Andres Muñoz Chaura
-Edad: 25
-Profesión: Técnico mecanico automotriz nivel superior
-Nacionalidad: Chileno
-País de residencia: Chile
ANTECEDENTES ACADÉMICOS
Formación de Pre-grado
Estudios Técnicos
-Año de inicio del Programa – Año de término :2004 - 2007
-Institución responsable del programa, Ciudad y País :Intituto Nacional de Capacitacion INACAP, Puerto Montt, Chile
-Nombre del Programa :Mecanica Automotriz
-N de años de estudios cursados :3 años
-Conducente al título de :Tecnico nivel superior en mecanica automotriz
Otros estudios (cursos de extensión, diplomados, etc.)
-Agosto 2003 - Octubre 2003
-Instituto nacional de capacitacion INACAP
-Sistema de encendido electrónico.
-80 Horas Técnicas
INSERCIÓN LABORAL ACTUAL
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: enero 2008 - agosto 2009
-Cargo : tecnico nivel superior en mecanica automotriz
-Institución : Planet Car Ltda.
-Dependencia:Reparación y ajuste de motores en general ; Sistema de encendido electrónico
-Funciones que desarrolla en el cargo: Encargado de ajuste y reparación de motores en general,servicio de mantencion y reparacion de motores .
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: 2002 - 2005
-Institución :Empresa STH. Sociedad Tolosa e Hijos
-Dependencia: Mantención y reparación de vehículos en general.
-Funciones que desarrolla en el cargo: Mantención de motores,Mantención sistemas de dirección y suspensión , Reparaciones Sistema de encendido electrónico.
CURRICULUM VITAE
DATOS DE IDENTIFICACIÓN
-Nombre Completo: Diego Andres Escobar Muñoz
-Edad: 27
-Profesión: Tecnico Nivel Superior Mecanica Automotriz
-Nacionalidad: Chileno
-País de residencia: Chile
ANTECEDENTES ACADÉMICOS
Formación de Pre-grado
Estudios Técnicos
-Año de inicio del Programa – Año de término :1995 - 1998
-Institución responsable del programa, Ciudad y PaíS:Intituto Nacional de Capacitacion INACAP, Puerto Montt, Chile
-Nombre del Programa :Mecanica Automotriz
-N de años de estudios cursados :3 años
-Conducente al título de :Tecnico de nivel Superior Mecanica Automotriz
Otros estudios (cursos de extensión, diplomados, etc.)
-Agosto 1998 - Diciembre 1998
-Instituto nacional de capacitacion INACAP
-Reparacion de Turbo Compresores
-160 Horas Técnicas
INSERCIÓN LABORAL ACTUAL
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: enero 2001 - agosto 2009
-Cargo : Mantencion y reparacion de vehiculos automatizados
-Institución :Empresa Buses ETM
-Dependencia:Reparación y ajuste de motores en general , Reparacion de turbo compesores
-Funciones que desarrolla en el cargo:Encargado de ajuste y reparación de motores en general, Servicio de mantencion y reparacion Turbo Compresores
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: 1998-2001
-Institución : Empresa STH. Sociedad Tolosa e Hijos
-Dependencia : Mantención y reparación de vehículos en general.
-Funciones que desarrolla en el cargo: Mantención de motores.
CURRICULUM VITAE
DATOS DE IDENTIFICACIÓN
-Nombre Completo: Luis Alberto Zuñiga Gallardo
-Edad: 42 años
-Profesión: Tecnico Mecanico Automotriz nivel Superior
-Nacionalidad: chileno
-País de residencia: chile
ANTECEDENTES ACADÉMICOS
Formación de Pre-grado
Estudios Técnicos
-Año de inicio del Programa – Año de término :1990 - 1993
-Institución responsable del programa, Ciudad y País : Intituto nacional de capacirtacion INACAP, Puerto montt, Chile
-Nombre del Programa : Mecanica automotriz
-N de años de estudios cursados :3 años
-Conducente al título de :Tecnico nivel superior en mecanica automotriz
Otros estudios (cursos de extensión, diplomados, etc.)
-Marzo 2000 - septiembre 2000
-Instituto nacional de capacitacion INACAP
-Inyeccion electronica
-240 horas tecnicas
INSERCIÓN LABORAL ACTUAL
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: Enero 2002 - agosto 2009
-cargo : tecnico nivel superior en mecanica automotriz
-Institución :Salfa sur S.A
-Dependencia : Inyeccion electronica
-Funciones que desarrolla en el cargo:Encargado en sistemas de inyeccion electronica en vehiculos de turismo, Servicio de mantencion y reparacion de motores
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: 1994 - 1999
-Institución : Ezequiel Berrios s.a
-Dependencia : Mantencion y reparacion de motores
-Funciones que desarrolla en el cargo: Mantencion de frenos , Mantencion de sistemas de direccion y suspension , Mantencion de motores, Mantenciones electricas de automovil, Mantencion de sistemas de transmisión
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: 1999 - 2002
-Instutucion : Antonio Castillo s.a
-Dependencia : Mantencion y reparacion de motores
-sub-dependencia : Inyeccion electronica
-Funciones que desarrolla en el cargo: Encargado en sistemas de inyeccion electronica en vehiculos de turismo, Servicio de mantencion y reparacion de motores
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: 2002- 2009
-Institucion : Salfa sur
-Dependencia: Inyeccion electronica
-Funciones que desarrolla en el cargo: Encargado en sistemas de inyeccion electronica en vehiculos de turismo, Servicio de mantencion y reparacion de motores.
CURRICULUM VITAE
DATOS DE IDENTIFICACIÓN
-Nombre Completo: Carlos Sebastian Mansilla Soto
-Edad: 43
-Profesión: Tecnico Nivel Superior Mecanica Automotriz
-Nacionalidad: Chileno
-País de residencia: Chile
ANTECEDENTES ACADÉMICOS
Formación de Pre-grado
Estudios Técnicos
-Año de inicio del Programa – Año de término :1992 - 1995
-Institución responsable del programa, Ciudad y País : Intituto Nacional de Capacitacion INACAP, Puerto Montt, Chile
-Nombre del Programa : Mecanica automotriz
-N de años de estudios cursados : 3 años
-Conducente al título de : Tecnico de nivel Superior Mecanica Automotriz
Otros estudios (cursos de extensión, diplomados, etc.)
-Agosto 2000 - Diciembre 2000
-Instituto nacional de capacitacion INACAP
-Sistema de Lubricacion
-160 Horas Técnicas
INSERCIÓN LABORAL ACTUAL
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: enero 2001 - agosto 2009
-cargo : Mantencion y reparacion de vehiculos automatizados
-Institución : Salfa Sur
-Dependencia:Reparación y ajuste de motores en general , Sistema de Lubricacion
-Funciones que desarrolla en el cargo:Encargado de ajuste y reparación de motores en general, Servicio de mantencion y reparacion sistema de Lubricacion
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: 1995-2000
-Institución : Empresa STH. Sociedad Tolosa e Hijos
-Dependencia: Mantención y reparación de vehículos en general.
-Funciones que desarrolla en el cargo: Mantención de motores, Mantención sistemas de Lubricacion .
CURRICULUM VITAE
DATOS DE IDENTIFICACIÓN
-Nombre Completo: Fransisco Andres Ojeda Gallardo
-Edad: 35
-Profesión: Ingeniero en Mecanica Automotriz
-Nacionalidad: Chileno
-País de residencia: Chile
ANTECEDENTES ACADÉMICOS
Formación de Pre-grado
Estudios Técnicos
-Año de inicio del Programa – Año de término : 2002 - 2007
-Institución responsable del programa, Ciudad y País : Intituto Nacional de Capacitacion INACAP, Puerto Montt, Chile
-Nombre del Programa : Mecanica Automotriz
-N de años de estudios cursados :5 años
-Conducente al título de : Ingeniera Mecanica Automotriz
Otros estudios (cursos de extensión, diplomados, etc.)
-Agosto 2003 - Octubre 2003
-instituto nacional de capacitacion INACAP
-Sistema de Transmision.
-80 Horas Técnicas
INSERCIÓN LABORAL ACTUAL
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: enero 2008 - agosto 2009
-Cargo : Mantencion y reparacion de vehiculos automatizados
-Institución :Scania S.A
-Dependencia:Reparación y ajuste de motores en general , Sistema de transmision
-Funciones que desarrolla en el cargo:Encargado de ajuste y reparación de motores en general, Servicio de mantencion y reparacion de motores
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: Enero del 2007 hasta el termino del año
-Institución : Empresa STH. Sociedad Tolosa e Hijos
-Dependencia : Mantención y reparación de vehículos en general.
-Funciones que desarrolla en el cargo: Mantención de motores; Mantención sistemas de dirección y suspensión ; Reaparaciones Sistema de encendido electrónico.
CURRICULUM VITAE
DATOS DE IDENTIFICACIÓN
-Nombre Completo: Felipe Luis Alvarado Sanchez
-Edad: 30
-Profesión: Tecnico Nivel Superior Mecanica Automotriz
-Nacionalidad: Chileno
-País de residencia: Chile
ANTECEDENTES ACADÉMICOS
Formación de Pre-grado
Estudios Técnicos
-Año de inicio del Programa – Año de término :1998 - 2001
-Institución responsable del programa, Ciudad y País :Intituto Nacional de Capacitacion INACAP, Puerto Montt, Chile
-Nombre del Programa : Mecanica automotriz
-N de años de estudios cursados :3 años
-Conducente al título de :Tecnico de nivel Superior Mecanica Automotriz
Otros estudios (cursos de extensión, diplomados, etc.)
-Agosto 2001 - Diciembre 2001
-Instituto nacional de capacitacion INACAP
-Mantencion de sistemas Hidraulicos
-160 Horas Técnicas
INSERCIÓN LABORAL ACTUAL
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: enero 2001 - agosto 2009
-Cargo : Mantencion y reparacion de vehiculos automatizados
-Institución :Empresa Buses ETM
-Dependencia:Reparación y ajuste de motores en general Y Sistema Hidraulicos
-Funciones que desarrolla en el cargo:Encargado de ajuste y reparación de motores en general, Servicio de mantencion y reparacion sistema Hidraulicos
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: 1998-2001
-Institución : Empresa STH. Sociedad Tolosa e Hijos
-Dependencia:Mantención y reparación de vehículos en general.
-Funciones que desarrolla en el cargo: Mantención de motores , Mantención sistemas Hidraulicos.
CURRICULUM VITAE
DATOS DE IDENTIFICACIÓN
-Nombre Completo: Diego Alejandro Brito Carcamo
-Edad: 28
-Profesión: Tecnico Nivel Superior Mecanica Automotriz
-Nacionalidad: Chileno
-País de residencia: Chile
ANTECEDENTES ACADÉMICOS
Formación de Pre-grado
Estudios Técnicos
-Año de inicio del Programa – Año de término :1996 - 1999
-Institución responsable del programa, Ciudad y País :Intituto Nacional de Capacitacion INACAP, Puerto Montt, Chile
-Nombre del Programa:Mecanica automotriz
-N de años de estudios cursados :3 años
-Conducente al título de :Tecnico de nivel Superior Mecanica Automotriz
Otros estudios (cursos de extensión, diplomados, etc.)
_Agosto 1999 - Diciembre 1999
-Instituto nacional de capacitacion INACAP
-Reparacion de Bombas Inyectoras
-160 Horas Técnicas
INSERCIÓN LABORAL ACTUAL
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: enero 2001 - agosto 2009
-Cargo : Mantencion y reparacion de vehiculos automatizados
-Institución :Empresa Buses Cruz del Sur
-Dependencia:Reparación y ajuste de motores en general , Reparacion de Bombas Inyectoras
-Funciones que desarrolla en el cargo:Encargado de ajuste y reparación de motores en general, Servicio de mantencion y reparacion Bombas Inyectoras
EXPERIENCIA LABORAL PREVIA
-Fecha de ingreso en el cargo- a la fecha de hoy: 1998-2001
-Institución :Empresa STH. Sociedad Tolosa e Hijos
-Dependencia : Mantención y reparación de vehículos en general.
-Funciones que desarrolla en el cargo: Mantención de motores.
INCORPORACION DEL PERSONAL A SCANNINGCAR
REQUERIMIENTO EL PERSONAL
La empresa ScanningCar necesita trabajadores que tengan titulo y experiencia en el Area de la Mecanica Automotriz:
-1 Jefe de taller.
-1 Contador.
-2 Maestros Mecanicos.
-2 Ayudantes Mecanicos.
REQUIITO DE LOS CARGOS EN GENERAL:
Los requisitos minimos que deben tener aquellos postulantes que deseen el cargo son:
1- Que tengan experiencia y titulo en el ambito laboral requerido.
2- Que posea disposicion y responsabilidad en el desarrollo laboral.
3- Que sea una persona atenta y tenga empatía con los clientes.
4- Una persona con proyeccion de capacitacion y superacion en su futuro laboral.
Requisitos para un Jefe de taller:
1-Que sepa liderar un equipo de trabajo.
2-Que posea la habilidad y experiencia de administrar el trabajo.
3-Que se desempeñe en distintas areas de la mecanica automotriz.
Requisitos de un maestro mecanico:
1-Tener dominio de las distintas maquinarias que se encuentren en el taller.
2-que sepa enfrentar distintos tipos de averias .
Requisitos de un ayudante mecanico:
1- Disposición y responsabilidad para cumplir con el horario establecido
2- Buena presencia, ordenado y limpio
LLAMADO A CONCURSO
La empresa Scanning Car LTDA necesita contratar un maestro mecánico que cumpla con los requisitos anteriormente expuestos para ocupar el cargo dentro de la empresa.
Los interesados presentar curriculum, carta de presentación y certificados de títulos y capacitaciones.
Presentar documentos en la empresa que se encuentra en Naviera Oelkers s/n.
para mayor información llamar al numero telefonico de la empresa 065254532.
La empresa ScanningCar necesita trabajadores que tengan titulo y experiencia en el Area de la Mecanica Automotriz:
-1 Jefe de taller.
-1 Contador.
-2 Maestros Mecanicos.
-2 Ayudantes Mecanicos.
REQUIITO DE LOS CARGOS EN GENERAL:
Los requisitos minimos que deben tener aquellos postulantes que deseen el cargo son:
1- Que tengan experiencia y titulo en el ambito laboral requerido.
2- Que posea disposicion y responsabilidad en el desarrollo laboral.
3- Que sea una persona atenta y tenga empatía con los clientes.
4- Una persona con proyeccion de capacitacion y superacion en su futuro laboral.
Requisitos para un Jefe de taller:
1-Que sepa liderar un equipo de trabajo.
2-Que posea la habilidad y experiencia de administrar el trabajo.
3-Que se desempeñe en distintas areas de la mecanica automotriz.
Requisitos de un maestro mecanico:
1-Tener dominio de las distintas maquinarias que se encuentren en el taller.
2-que sepa enfrentar distintos tipos de averias .
Requisitos de un ayudante mecanico:
1- Disposición y responsabilidad para cumplir con el horario establecido
2- Buena presencia, ordenado y limpio
LLAMADO A CONCURSO
La empresa Scanning Car LTDA necesita contratar un maestro mecánico que cumpla con los requisitos anteriormente expuestos para ocupar el cargo dentro de la empresa.
Los interesados presentar curriculum, carta de presentación y certificados de títulos y capacitaciones.
Presentar documentos en la empresa que se encuentra en Naviera Oelkers s/n.
para mayor información llamar al numero telefonico de la empresa 065254532.
jueves, 20 de agosto de 2009
martes, 18 de agosto de 2009
miércoles, 8 de julio de 2009
viernes, 12 de junio de 2009
miércoles, 29 de abril de 2009
BITACORA 29/04/2009
Copiamos el formulario del proyecto "MIPYME" y luego procedimos a la redaccion de este , además arreglamos algunas problemas en la redaccion de la pauta numero 2 ya evaluada por el profesor
jueves, 23 de abril de 2009
Respuestas de las hojas de cálculo obtenidas con la aplicacion del formulario:
De potenciales clientes.
Para ver click aqui
http://spreadsheets.google.com/ccc?key=p-Q-NkG0ZHE8NE7JOx7M8Bg
De profesionales del área
Para ver click aqui
http://spreadsheets.google.com/ccc?key=p-Q-NkG0ZHE-z-dGvstMAcg
Para ver click aqui
http://spreadsheets.google.com/ccc?key=p-Q-NkG0ZHE8NE7JOx7M8Bg
De profesionales del área
Para ver click aqui
http://spreadsheets.google.com/ccc?key=p-Q-NkG0ZHE-z-dGvstMAcg
RESULTADO ESTUDIO DE MERCADO
SELECCIÓN DE UNA EMPRESA FACTIBLE :
LA CREACIÓN DE UNA EMPRESA QUE TRABAJE CON LAS REPARACIONES MENORES DE AUTOMÓVILES ES LA QUE SELECCIONAMOS PARA NUESTRO PROYECTO PYME CON LA AYUDA DEL GRÁFICO QUE SE ENCUENTRA EN LA PARTE INFERIOR EL QUE NOS MUESTRA QUE LA CREACIÓN DE ESTA EMPRESA PUEDE SER FACTIBLE, YA QUE EN LA ZONA SIEMPRE SON PRIORIDAD POR LA CANTIDAD DE VEHÍCULOS QUE PODEMOS VER EN PUERTO M
ONTT.
LA CREACIÓN DE UNA EMPRESA QUE TRABAJE CON LAS REPARACIONES MENORES DE AUTOMÓVILES ES LA QUE SELECCIONAMOS PARA NUESTRO PROYECTO PYME CON LA AYUDA DEL GRÁFICO QUE SE ENCUENTRA EN LA PARTE INFERIOR EL QUE NOS MUESTRA QUE LA CREACIÓN DE ESTA EMPRESA PUEDE SER FACTIBLE, YA QUE EN LA ZONA SIEMPRE SON PRIORIDAD POR LA CANTIDAD DE VEHÍCULOS QUE PODEMOS VER EN PUERTO M
ONTT. Muestra Estadistica
PROFESIONALES DEL ÁREA:
1. Alex Kinzel.
2. Sergio Ávalos.
3. Alex Soto.
4. Carlos Cárcamo.
5. Juan Jara Canales.
6. Alfredo Balboa Binder.
7. Patricio Hernández.
8. Eduardo Alfaro.
9. Eduardo Muños.
POTENCIALES CLIENTES:
1. Alex Assef.
2. Jorge Barnentos.
3. José Hot.
4. Ana María Faúndez.
5. Jessica Mansilla.
6. Alejandro Pacheco Vasques.
7. Cristian Barriga.
8. Rosmy Pérez.
9. Andres Cárdenas.
10. María Chaura.
11. Lorena Velásquez.
12. Jonathan Rodriguez.
13. Luiz Zuñiga.
14. Andres Muños.
15. Carlos Sivil.
1. Alex Kinzel.
2. Sergio Ávalos.
3. Alex Soto.
4. Carlos Cárcamo.
5. Juan Jara Canales.
6. Alfredo Balboa Binder.
7. Patricio Hernández.
8. Eduardo Alfaro.
9. Eduardo Muños.
POTENCIALES CLIENTES:
1. Alex Assef.
2. Jorge Barnentos.
3. José Hot.
4. Ana María Faúndez.
5. Jessica Mansilla.
6. Alejandro Pacheco Vasques.
7. Cristian Barriga.
8. Rosmy Pérez.
9. Andres Cárdenas.
10. María Chaura.
11. Lorena Velásquez.
12. Jonathan Rodriguez.
13. Luiz Zuñiga.
14. Andres Muños.
15. Carlos Sivil.
miércoles, 22 de abril de 2009
HERRAMIENTAS ESTADISTICAS PARA APLICAR EL INSTRUMENTO DE RECOLECCION.
UNIVERSO:
Los potenciales clientes y profesionales del area (Mecánica automotriz) de Puerto Montt.
MUESTRA ESTADÍSTICA:
La muestra estadística es de 15 personas que serían potenciales clientes y 9 personas que son los profesionales del área que corresponden a Mecánica Automotriz.
MÉTODO DE MUESTREO:
Método casual intencionado, es decir, nosotros escogemos a las personas que encuestaremos.
BITACORA 22/O4/2009
Publicamos los cuestionarios respondidos por le potenciales clientes y profesionales del área(Mecánica automotriz)Utilizamos el google docs formularios para tabular y graficar los resultados de los cuestionarios.
lunes, 20 de abril de 2009
viernes, 17 de abril de 2009
BITACORA 17/04/2009
Actualizamos perfil del grupo en google del equipo de gestión y además nos unimos a éste .Tambien creamos una nueva subpagina web "estudio de mercado" y publicamos los cuestionarios firmados por el profesor y que aplicaremos a los potenciales clientes y a los profesionales del área.
jueves, 16 de abril de 2009
CUESTIONARIOS.
CUESTIONARIO
OBJETIVO: mediante la entrevista a profesionales del área pretendemos conocer la realidad del área y recoger recomendaciones para crear una PYME en la zona de puerto Montt.
INSTRUCCIONES: encierre en un circulo con lápiz azul o negro solo un de las alternativas.de no estar conforme con estas, escriba su respuesta en la alternativa “d” si lo es necesario.
FECHA DE LA ENTREVISTA: ________________________________
NOMBRE DEL ENTREVISTADO: _____________________________
NOMBRE DEL ENTREVISTADOR: ____________________________
1. ¿Cree que la creación de una empresa dedicada a la mecánica automotriz puede tener un buen desempeño en la zona?
a. si, es una buena iniciativa b. Puede ser
c. No, la zona no es para este tipo de empresas
OBJETIVO: mediante la entrevista a profesionales del área pretendemos conocer la realidad del área y recoger recomendaciones para crear una PYME en la zona de puerto Montt.
INSTRUCCIONES: encierre en un circulo con lápiz azul o negro solo un de las alternativas.de no estar conforme con estas, escriba su respuesta en la alternativa “d” si lo es necesario.
FECHA DE LA ENTREVISTA: ________________________________
NOMBRE DEL ENTREVISTADO: _____________________________
NOMBRE DEL ENTREVISTADOR: ____________________________
1. ¿Cree que la creación de una empresa dedicada a la mecánica automotriz puede tener un buen desempeño en la zona?
a. si, es una buena iniciativa b. Puede ser
c. No, la zona no es para este tipo de empresas
d. otra: _______________
2. ¿Cree como profesional del área automotriz que la creación de una empresa dedicada a las reparaciones menores de automóviles sea conveniente en la zona?
a. Si, es necesario hoy en día en la zona
2. ¿Cree como profesional del área automotriz que la creación de una empresa dedicada a las reparaciones menores de automóviles sea conveniente en la zona?
a. Si, es necesario hoy en día en la zona
b. Hay bastantes pero puede funcionar
c. Debieran seleccionar otro tipo de trabajos
c. Debieran seleccionar otro tipo de trabajos
3. ¿Qué tipo de empresas para usted falta en la ciudad de Puerto Montt?
a. empresa de homocinética
a. empresa de homocinética
b. Empresa de reparaciones menores
c. Empresas dedicadas a la reparación de cajas de cambios
c. Empresas dedicadas a la reparación de cajas de cambios
d. Otra: ______________
4. ¿Qué estructura debe tener una empresa para que pueda rendir ?
a. Empresa S.A
4. ¿Qué estructura debe tener una empresa para que pueda rendir ?
a. Empresa S.A
b. Empresa R.I
c. Empresa E.I.R.L
c. Empresa E.I.R.L
d. Otra: _______________
5. ¿Qué instrumentos básicos debe tener taller de mecánica un automotriz para comenzar a funcionar?
5. ¿Qué instrumentos básicos debe tener taller de mecánica un automotriz para comenzar a funcionar?
a. elevadores
b. motores para arreglos
c. cajas de herramientas
d. todas las anteriores
e. otra: _____________
FIRMA EN TREVISTADO AUTORIZACION DEL PROFESOR FIRMA JEFE DE EQUIPO
c. cajas de herramientas
d. todas las anteriores
e. otra: _____________
FIRMA EN TREVISTADO AUTORIZACION DEL PROFESOR FIRMA JEFE DE EQUIPO
CUESTIONARIO
OBJETIVO: mediante la entrevista a usuarios de los talleres y empresas del área automotriz pretendemos conocer la realidad del área y recoger recomendaciones para crear una PYME en la zona de Puerto Montt.
INSTRUCCIONES: en cierre en un circulo con lápiz azul o negro solo una de las alternativas.de no estar conforme con estas, escriba su respuesta en la alternativa “d” si lo es necesario.
FECHA DE LA ENTREVISTA: ______________________________
NOMBRE DEL ENTREVISTADO: ___________________________
NOMBRE DEL ENTREVISTADOR: __________________________
1. ¿Al visitar un taller para reparar en que se fija de este para preferirlo?
a. En su prestigio
b. Su orden y limpieza
c. El costo de la reparación
d. Otra
2. ¿Cuántas veces al año visita un taller para hacer una revisión técnica de su vehículo o para verificar su estado?
a. De 1 a 3 veces
b. De 4 a 7 veces
d. Una vez por mes
d. Otra
3. Al visitar un taller: ¿siempre va al mismo o elige el que este a menos distancia?
a. sí, tengo preferencia por uno
b. no, solo elijo el que esté más cerca.
c. a veces
4. ¿Cómo cree que son los precios de las reparaciones y repuestos en la ciudad?
a. son demasiado altos
b. no me fijo en el precio a la hora de reparar
c. los precios no son caros
5. ¿Cree que en Puerto Montt hace falta algún tipo de taller o empresa para reparaciones de vehículos o venta de repuestos?
a. si, hacen falta alguna: _____________________
b. puede ser
c. no, hay empresas de todo tipo en Puerto Montt
FIRMA EN TREVISTADO AUTORIZACION DEL PROFESOR FIRMA JEFE DE EQUIPO
miércoles, 15 de abril de 2009
3 Hipótesis de las ideas de Empresas Factibles
1- Prevenir las fallas de los automóviles ayuda de gran manera a los propietarios de vehículos a cuidar el funcionamiento de sus motores y tambien su seguridad personal.
Nuestro objetivo como equipo de trabajo es ofrecer nuestros servicios y conocimientos como estudiantes de mecánica automotriz para prevenir las fallas y accidentes que por un mal cuidado los automóviles pueden llegar a ocasionar. A través de sonidos, vibraciones y síntomas que el motor presente realizaremos limpiezas y observaremos las partes deficientes en el funcionamiento de aquellos motores.
2- Mantener un automóvil en buen estado es una tarea que pocos usuarios de vehículos logran realizar, debido a la falta de tiempo o a sus escasos conocimientos de cómo cuidar sus automóviles.
Nuestro objetivo como equipo de trabajo es ofrecer nuestros servicios y conocimientos como estudiantes de mecánica automotriz para evitar que los automóviles sufran defectos debido al mal funcionamiento de piezas y partes fundamentales de la vida de un motor, realizar limpiezas y cambiar componentes en mal estado, manteniendo los vehículos en condiciones normales de funcionamiento y evitando fundición de piezas o rupturas de aquellas.
3- Para Reparar un automóvil se necesitan conocimientos básicos, herramientas, un taller donde estar cómodos y sin necesidades. Muchos usuarios no confían en llevar sus autos a lugares donde los reparen, por miedo a perdidas de piezas o una mala respuesta por parte de la reparación.
Nuestro objetivo como equipo de trabajo es ofrecer nuestros servicios y conocimientos como estudiantes de mecánica automotriz para solucionar sus problemas con automóviles que señalen mal funcionamiento y poca respuesta por parte del motor. Analizando los problemas que puedan ocasionar el mal funcionamiento realizaremos las reparaciones correspondientes dando cuentas a los usuarios los problemas de sus vehículos, defendiendo nuestra postura y otorgando confianza a los clientes lograremos dejar en una muy buena postura el nombre de nuestra institución.
Nuestro objetivo como equipo de trabajo es ofrecer nuestros servicios y conocimientos como estudiantes de mecánica automotriz para prevenir las fallas y accidentes que por un mal cuidado los automóviles pueden llegar a ocasionar. A través de sonidos, vibraciones y síntomas que el motor presente realizaremos limpiezas y observaremos las partes deficientes en el funcionamiento de aquellos motores.
2- Mantener un automóvil en buen estado es una tarea que pocos usuarios de vehículos logran realizar, debido a la falta de tiempo o a sus escasos conocimientos de cómo cuidar sus automóviles.
Nuestro objetivo como equipo de trabajo es ofrecer nuestros servicios y conocimientos como estudiantes de mecánica automotriz para evitar que los automóviles sufran defectos debido al mal funcionamiento de piezas y partes fundamentales de la vida de un motor, realizar limpiezas y cambiar componentes en mal estado, manteniendo los vehículos en condiciones normales de funcionamiento y evitando fundición de piezas o rupturas de aquellas.
3- Para Reparar un automóvil se necesitan conocimientos básicos, herramientas, un taller donde estar cómodos y sin necesidades. Muchos usuarios no confían en llevar sus autos a lugares donde los reparen, por miedo a perdidas de piezas o una mala respuesta por parte de la reparación.
Nuestro objetivo como equipo de trabajo es ofrecer nuestros servicios y conocimientos como estudiantes de mecánica automotriz para solucionar sus problemas con automóviles que señalen mal funcionamiento y poca respuesta por parte del motor. Analizando los problemas que puedan ocasionar el mal funcionamiento realizaremos las reparaciones correspondientes dando cuentas a los usuarios los problemas de sus vehículos, defendiendo nuestra postura y otorgando confianza a los clientes lograremos dejar en una muy buena postura el nombre de nuestra institución.
POTENCIAL DEL CLIENTE
Nuestro potencial del cliente está destinada a los usuarios de vehículos que necesiten mantención de sus motores tales como : jefes de talleres o empresas , dueños de autos o de casa , etc .
3 IDEAS DE EMPRESAS FACTIBLES EN NUESTRA ZONA
1-Una de las ideas de empresas factibles para nuestro proyecto como equipo de trabajo es disponer servicios de revisión a domicilio para prevención de accidentes automovilísticos. 3-Como una idea de empresa factible para nuestro proyecto podemos mencionar reparaciones básicas de los automóviles, con ayuda de proveedores y profesionales del área lograremos obtener un trabajo eficiente.
Examinar las partes principales de los motores para así designar los daños o desgastes de sus componentes y de esta manera solucionar las inquietudes de los usuarios con respecto a sus vehículos y brindar seguridad y comodidad al momento de conducir.
2-Como idea de empresa factible que nos ayude al desarrollo de nuestro proyecto como equipo de trabajo, es prestar servicios de mantenciones básicas de los motores para lograr tener un optimo funcionamiento de sus componentes y partes fundamentales, cambiar y limpiar elementos que dificulten el funcionamiento de los automóviles, algunas actividades que podemos mencionar son, cambios de filtros, cambios de aceite, cambios de correa de distribución, regulación de válvulas, entre otros.
viernes, 3 de abril de 2009
OBJETIVO
Nuestro objetivo esta centrado en satisfacer las necesidades de dueños(as) de automoviles que necesiten mantenimientos de sus vehiculos, destinada a aquellos usuarios que no tienen el tiempo y conocimientos de como mantener sus vehiculos en un perfecto estado.
Proveedores Automotrices de Puerto Montt
Empresa Rubro Dirección
| Autmotora Del Sur Ltda. | Automotriz | Fco. Bilbao 1179 |
Autmotriz Amthauer Y Cia. Ltda. | Automotriz | Los Carrera 1086 |
| Autmotriz Klein Ltda. | Automotriz | Buin 678 |
| Automotora Bilba Autos S. A. | Automotriz | Bilbao 801 |
| Automotriz Arauco Ltda. | Automotriz | Bulnes 731 |
| Automotriz Arauco Ltda. | Automotriz | Bulnes 760 |
| Automotriz Arauco Ltda. | Automotriz | Bulnes 760 |
| Automotriz Salfa Sur Ltda. | Automotriz | Pilpilco 800 |
| Distribuidora Automotriz Andes Ltda. | Automotriz | Ramirez 493 |
| Ervimaq S.A. | Automotriz | Mackenna 1659 |
| Exequiel Berrios Y Cia. Ltda. | Automotriz | Santa Maria 620 |
| Josephine Geier Reidl | Automotriz | Juan Mackenna 1191 |
| Nallar Y Cia. Ltda. | Automotriz | Mackenna 1702 |
| Repuestos Mardones Hnos Ltda. | Automotriz | A. Varas Esquina Copiapo |
| Valservice Ltda. | Automotriz | Pilpilco 103 |
miércoles, 1 de abril de 2009
NICHO DE MERCADO
Nuestro Nicho de Mercado consiste en un servicio de Mantención Básica Automotríz para la ciudad de Puerto Montt.
lunes, 30 de marzo de 2009
viernes, 27 de marzo de 2009
ORGANIZACIÓN DEL EQUIPO DE GESTIÓN
Nuestro equipo de gestión esta formado según las habilidades de cada uno de los integrantes los cúales son:
-Lider como Jefe de Equipo de Gestion:Eric Zuñiga
-Vocero y/o Relacionaor Público(RRPP):Fransisco Ruiz
-Investigador y encargado de NTIC:Jordana Mansilla
-Secretario:Gabriel Villaroel
-Técnicos en la Especialidad(Mecánica Automotriz):Miguel Espinoza y Pablo Cantillana
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
La creación de una PYME (pequeña y mediana empresa) es nuestra tarea como equipo de trabajo para este 2009 ,la cual consiste en la creacion de una empresa desde la inscripción de esta hasta el comienzo de su labores de trabajo en el mercado automotriz; cuyas funciones seran reparaciones basicas para un automovil, tales como cambios de correa de transmición, cambios de pastillas de frenos,ruedas, bujiás, reparacion de sistemas de frenado, cambio de aceite, y otros..
Suscribirse a:
Comentarios (Atom)
